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成资渝TJ7项目首片钢箱梁顺利完成架设

来源: 建设企业

时间: 2020-08-27

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8月26日,成资渝TJ7项目首片钢箱梁架设成功,标志项目部工程建设将从下部结构转为上部结构。
长河枢纽互通内共设桥梁6座,其中主线桥1座,匝道桥5座,成资渝7标共计钢箱梁三联:长河枢纽互通梅家坝大桥(40)m简支钢箱梁、长河枢纽互通E匝道桥 (30+45+30)m钢箱梁、长河枢纽互通G匝桥(33+55+33)m钢箱梁。由于此次施工需上跨既有高速(内遂高速)且施工场地狭窄,对施工组织要求高,施工难度大。
为保证施工的顺利进行,项目部精心组织,制定了切实可行的施工方案,安排经验丰富、熟悉技术要求的技术人员第一时间参与其中,并严格按照有关规范和监理的要求进行全过程的检验和记录,以确保质量和安全。项目部还针对钢结构加工制作现场的特点,对全体参与架设的技术人员和施工人员进行了详尽的安全技术交底,在全员中牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。
此次钢箱梁的顺利架设为项目部后续钢箱梁架设积累了丰富经验,拉开了项目部钢箱梁施工的序幕,全部钢箱梁架设任务预计在9月底全面完成,也标志着项目工程建设将由下部结构转为上部结构,不仅为加快长河枢纽互通剩余主体工程施工奠定了坚实基础,也有效保障了2020年底全线通车目标任务的顺利实现。


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